ВходКарта сайта
 Главная

Корпус

Корпус одноступенчатых насосов выполняют обычно в виде спиральной камеры. Он может быть цельным или секционным. По-следняя ступень многоступенчатого насоса также выполняется в виде спиральной камеры, которая служит для плавного отвода жидкости и постепенного уменьшения ее скорости. Корпуса насосов изготовляют из чугуна или стали. В нижней части корпус всегда имеет отверстие для слива воды при длительном останове насоса, а в верхней — отверстия для заливки насоса и краники для выпуска воздуха.
Направляющие аппараты являются необходимой деталью в секционных насосах. По ним поступает вода из одной ступени в другую. Они крепятся в корпусе насоса и состоят обычно из двух полудисков с закрепленным между ними лопатками.
Разгрузочные шайбы устанавливают для разгрузки подшипников центробежного насоса oil осевой силы, стремящейся сдвинуть рабочее колесо в сторону всасыва­ния. Значительная осевая сила возя никает потому, что при работе центробежного насоса давления перед колесом Pi и за ним Р2 неодинаковы. На рис. 80 показана конструкция последней ступени насоса с разгрузочной шайбой (гидравлической пятой). В разгрузочной шайбе 3 вода под большим давлением попадает в полость А и давит на шайбу в направлении, обратном направ-
 Рис. 80. Последняя ступень насоса
с разгрузочной шайбой: 1 — рабочее колесо, 2 — корпус насоса, 3 — шайба, 4 — сальник

лению осевой силы. Диаметр шайбы подобран таким образом, чтобы давление воды на нее было уравновешено осевой силой R. Установкой определенных зазоров между разгрузочной шайбой и кор­пусом можно добиться полного уравновешивания осевого давления.
Жидкость, вытекающая из разгрузочного устройства, по пере­пускной трубке отводится во всасывающий канал. Если при изме­нении режима работы осевое давление тоже изменится, то шайба j слегка передвинется, размеры зазора изменятся, жидкость начнет перетекать в большем или меньшем количестве. Это приведет к изменению давления в полости А и восстановлению равновесия. Таким образом, разгрузочная шайба уравновешивает осевое давление автоматически.